践行战略完善新布局 船舶业务海外零突破——国海公司“国海民强”“国海民远”双船跻身国际高端市场-尊龙凯时平台入口

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践行战略完善新布局 船舶业务海外零突破——国海公司“国海民强”“国海民远”双船跻身国际高端市场

来源:国海公司 发布时间:2024年02月05日

  编者按:为践行“一带一路”战略,实现公司海工船舶获得国际高端市场业务突破,提升国海品牌国际影响力,增加资产运营效率和效益。国海公司发挥市场渠道优势,以国际化视野及时获取海外装备需求,通过合理的商务模式策划,成功促成了“国海民强”“国海民远”两个海外项目。面对项目周期紧、责任界面多、相关方协调工作复杂等挑战,国海公司创新思路,与各相关方紧密协商尊龙凯时平台入口的解决方案,保障项目顺利推进,同时主动牵头协调船舶改造项目评估,形成了船舶类资产海外作业转级换旗、出口和交付的标准化项目模式,实现了“六个首次”,为国海公司后续船舶类资产赴海外作业提供了模式借鉴、积累了宝贵的可复制工作经验。

  近日,随着“国海民远”轮历时20天的连续航行,成功跨越6000海里的距离,安全抵达南非开普敦港,标志着国海海工资产管理有限公司(以下简称“国海公司”)管理运营的“国海民强”“国海民远”两艘船舶跻身国际高端市场,实现了公司船舶业务的海外零突破。

  国海公司利用市场信息资源和渠道优势,广泛与海内外用户国际知名市场代理机构建立深入合作和全方位沟通机制,敏锐察觉市场机会,了解到潜在项目并经反复论证可行后,积极推动与承租方接洽,最终实现“国海民强”“国海民远”两个海外项目的签约交付。此项目是国海公司依托其专业市场开拓能力打响油田工作船海外作业的第一枪,也是向国际高端市场亮出国海公司名片的重要一步,成功助力了承租方工作船服务首次进入海外优质市场,并实现了多方共赢局面。

  

  

  创新引领,主动作为,保障装备改造顺利实施

  在项目实施过程中,国海公司通过协调船东公司签署创新的三方协议,实现了“国海民远”项目合同主体变更,合理规避了境内向香港支付租金产生的所得税,为后续类似转租项目提供了解决途径和模式借鉴。

  同时,为满足作业者的要求,“国海民远”轮承租方需对船舶进行大规模的obn震源改造,这对船体结构和船舶整体性能提出了较大的改变。作为国海公司管理的海工支持船首个重大改建项目,公司主动担当作为,牵头组织船级社、承租方、设计院和最终用户等多方召开改建技术方案专家评审会,通过对改造方案的可行性、安全性以及恢复原船功能完整性和性能可靠性管控措施的关键因素的全面考量,确保了改造项目的顺利进行。期间公司派专人赴新加坡改造现场跟进监督改造进展和质量,为项目的顺利推进奠定了基础,也为后续船舶顺利完成改造、取得相应新增船级符号并顺利投入作业起到重要支持作用。

  优化流程,固化标准,提升运营效率赢赞誉

  为确保两艘船舶能够按期离港交付,国海公司还承担了转级换旗的任务。面对时间紧、任务重的挑战,公司业务部门通力协作,明确时间节点,细化工作任务,并全力协调利比里亚船旗国、巴拿马船旗国代理、中国船级社、挪威船级社、天津海事局等单位,成功开辟了绿色通道。

  在各方的有效衔接下,两船的转级换旗工作时间大幅缩短,其中“国海民远”项目仅用一周时间得以完成,保证了船舶的按期离港。这一高效的工作成果得到了承租方和作业者的一致好评,展现了国海公司在优化流程、提升运营效率方面的显著成效。

  多方合作共赢,擘画合作发展新蓝图

  国海公司在船舶海外作业项目中成果斐然,成功实现了公司“六个首次”的突破,包括首次涉足新区域、首次开发新高端客户、首次实现央企海外新合作、首次拓展新业务领域以及首次主导评估和监控管理海工支持船重大改建项目。通过发挥自身在市场开拓、协调优化资源对接方面的独特优势,积极促成了承租方与中石油东方物探成功达成合作,进一步加强了与股东单位和其他央企尊龙凯时平台入口的合作伙伴的合作互信。同时,还进一步明确了与承租方关于船舶转级换旗相关手续办理、合作界面、海外作业合作模式的标准,优化商务模式及租金条件,提高了两艘船舶的经济收益。

  展望未来,国海公司将以更加开放的姿态和更加务实的作风,深化与全球客户的合作与交流,引领中国海工装备行业迈向更加广阔的国际舞台。同时,国海公司也将继续加强自身建设和管理创新,提升核心竞争力和品牌影响力,为实现更高水平、更宽领域、更深层次的发展目标而不懈奋斗。

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